每一个厂家设计的垂直循环车库稍有出入,我们圣工生产的垂直升降式车库:
整机特点:占地少,容车量大,高层设计高能够达到平均一辆车仅占一平方米的空间。
可同时提供多车位进出口,等待时间短。
智能化程度高,可预约存取车及空车位导向。
绿色环保车库,利用车库外形的空隙空间可以进行绿化,使车库变成一个立体的绿化体,有利于美化城市和环境。智能化控制,操作简单方便。
公司拥有一支完整的高水平的研发、设计、制造、销售、安装和售后服务队伍。“产品质量佳、售后服务到位”是公司的经营目标。以过硬的专业技术,与完善的售前售后服务,提供客户高品质、安全可靠的停车场设备系统
目前在大中型城市,停车资源严重不足,城市居住空间小,停车场地有限,私家车停车矛盾凸显;停车场设备和管理方法落后,车位空置、停车效率低比比皆是;停车难题变相对城市动态交通产生了严重的影响。停车位不足成了社会中的一大难题,原始车位已经不能满足我们的停车需求,怎么样才能解决停车位的问题呢?垂直循环车库是解决“停车难”的佳选择。
立体车库的兴起,减少了停车的空间,增加了停车位,以运用灵活的无避让机械停车设备是解决停车位不足的主要方向。智能立体车库占地面积少,空间利用率高,运行平稳,噪音低,运行速度快,存取时间短,多路安全保护装置,管理智能化,多种控制方式满足不同用户的需求。
道路拥堵我们可以扩宽马路,小区里面停不了车,我们不能重建小区吧,垂直循环车库就发挥了它的作用。
停车要走标准化的道路,这一块也是非常重要的。我们发布了交通管理标准体系,在管理体系中提出了四项标准,已经正式发布了一项标准,就是GAT850道路停车泊位设置,这个大家都很清楚,的职能就是设置停车泊位。另外交通安全中心也制定了两个标准,已经开始在网上征求意见了,一个是停车管理设施的设置规范,智能停车设置规范,另外一个就是路内停车管理应用的规范,算是一个指南吧。还有一个标准,就是路边停车自动化的管理设备,欢迎企业、行业协会参与标准的互动。我想讲的是一定要走标准化的道路。